| Topic Review |
Sideways
|
posted on 27-5-2005 at 00:26 |
Wauw dat is een dikke bmw.
Die wil ik wel bouwen......
Groet,
Onno.
|
brett
|
posted on 26-5-2005 at 21:45 |
Tamar, gewoon even met Arnhem bellen, schuifmaat opzoeken en de maten doorgeven.
Zowel BMW als Mustang GTP in huis.
|
tamar
|
posted on 26-5-2005 at 20:47 |
Hallo Henk
Het is eigenlijk een March/ BMW GTP en die reed in de States inderdaad tegen de Porsche 962's.
De Mustang GTP is helemaal een buitenbeentje, die vindt z'n oorsprong in de Gr5 Zakspeed Capri
De GTP klasse (Grand Touring Prototype) was IMSA's tegenpool van de "Europeesche" Gr C klasse.
Helaas zijn alle Tamtech al jaren uit productie, alhoewel je ze hier en daar nog wel eens tegenkomt (e-bay etc).
Ze zijn niet aan het reglement toegevoegd aangezien we geen van deze modellen voor handen hadden bij het opmeten van de bodies voor de homologatie
lijst.
|
CarreraHenk
|
posted on 26-5-2005 at 18:18 |
Bij mijn zoektocht naar een Tamtech Lancia LC2 kom ik soortgelijke bodies tegen van een Ford Mustang GTP en een BMW GTP. Ik ben niet bekend met de
klasse maar de bodies stammen uit de 80-er jaren dus ga ik ervan uit dat de auto's ook uit deze periode komen. Was de GTP misschien de Amerikaanse
tak van de groep C, analoog aan de ALMS? Of sla ik de plank helemaal mis? Wellicht zouden deze toegevoegd kunnen worden aan het groep C reglement. De
kans is groot dat ze geraced hebben met bijvoorbeeld de P962 en het zou de diversiteit ten goede komen (minder P962's). (ben nog steeds van plan om
te komen racen maar ietsje later dan in eerste instantie geplanned)
|
